Memulai debutnya di Geneva Motor Show, Ferrari 488 GTB mengukir tolak ukur baru di segmen supercar. Empat puluh tahun sejak peluncuran Ferrari mid-rear-engined V8 Berlinetta ikonik yang pertama, yaitu model 308, Ferrari 488 GTB kini membuka babak baru dalam sejarah mobil dengan rancangan khusus.

Penghargaan atas pencapaian ini sepantasnya ditujukan pada solusi revolusioner milik Ferrari 488 GTB yang menghadirkan sebuah mobil terbaik di kelasnya terutama dalam hal power output (670 cv) dengan kecepatan mesin dan respon terhadap perintah hanya 0,8 dan 0,06 detik. Akan tetapi, dibekali dengan kontrol mesin yang canggih dan dinamis, kekuatan yang besar ini tetap dapat dikendalikan sepenuhnya sekalipun dikemudikan secara maksimal oleh pengemudi dari segala tingkat kemampuan, sehingga menciptakan sensasi mengemudi unik yang hanya bisa dihadirkan oleh Ferrari.

Ferrari secara luas juga menerapkan keahlian yang didapat dari pengalamannya di Formula One dan endurance racing – teknologi yang telah mengantarkan pada kemenangan dalam dua edisi 24 Hours Le Mans dan gelar kejuaraan di WEC (World Endurance Championship) juga diterapkan pada mobil ini. XX program juga menyumbangkan kontribusi penting dalam pengembangan mobil ini, para teknisi Ferrari berhasil memformulasikan suatu ilmu unik hasil pengamatan terhadap tingkat kedinamisan mobil ekstrim ini bila dikemudikan oleh pengemudi non profesional.